Com faixas que demonstram indignação, diretores do Sitrovel (Sindicato dos Trabalhadores de Transporte Rodoviário de Cascavel) chegaram à Câmara Municipal de Cascavel para acompanhar a audiência pública da CPI do Pedágio que foi realizada quinta-feira, 03. “Autônomos e transportadores já não aguentam mais tirar dinheiro do bolso para pagar o pedágio enquanto as estradas tem conservação mediana e em vários trechos falta duplicação. Somos representantes dos motoristas que trafegam nestas rodovias sangrentas. Quando o assunto é pedágio, estamos em concordância com os representantes de autônomos e transportadores, já que o valor pago reflete na mesa, vestuário, enfim, impostos para o consumidor final”, declarou Jonas Comissio, diretor da entidade.
O deputado estadual Nereu Moura (PMDB), disse que pelo primeiro acordo feito com as concessionárias em 1998, estas estavam obrigadas a investir em obras de melhorias e duplicações nas estradas. Porém, aditivos firmados nos anos de 2000, 2002 e 2005 acabaram desobrigando as empresas de realizar grande parte dos investimentos previstos. “A farra acabou, não dá pra aceitar os valores que hoje são cobrados e a falta de investimentos. Não há justificativa para manter os valores diante do que se oferece. Queremos passar a limpo o contrato e ajustar os valores, reduzindo as tarifas e retomando investimentos”, afirmou.
O presidente da CPI, Nelson Luersen, ressaltou que a investigação tem o objetivo de reavaliar os contratos. “Estamos revendo os contratos e queremos levar informações concretas ao Ministério Público Federal, Estadual e ao Governo Do Estado para que se tome uma medida. A lei não permite que uma obra receba 25% de aditivo e no caso aqui, fizeram isso para que o pedágio ficasse mais barato por 16 meses. O pedágio está esmagando a economia do Paraná”, disse.
Marcio José Pacheco, presidente da Câmara Municipal, garantiu que irá encaminhar um projeto de lei para os vereadores, “Pediremos a instalação de máquinas de cupom fiscal, com isto, todo veículo que pagar o pedágio, receberá um comprovante que gerará automaticamente uma transferência de imposto (ISS) para o município”. Essa ideia de cupom fiscal tem sido repetida entre os parlamentares desde que foram informados que não existe fiscalização nem controle do Estado ou Municípios de aferição de veículos que passam pela praça.
Escrito por Carreta Online.
