Na última sexta-feira, 13, entidades sindicais representantes do transporte de cargas de passageiros de todo o Paraná se reuniram na sede do Sinetraptel (Sindicato Dos Empregados Das Empresas De Transporte de Passageiros Intermunicipal, Interestadual E Turismo De Cascavel), juntamente com o Deputado Estadual Eduardo Sciarra e seu assessor Jorge Lange para discutir a Lei 12.619 e as conquistas do setor após um ano de lei em vigor.
A reunião foi conduzida pelo presidente da Fetropar (Federação dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários do Estado do Parana) Epitacio Antonio dos Santos , que discorreu sobre os benefícios da Lei do Motorista desde que entrou em vigor. Também falou sobre o projeto de lei aprovado, em julho deste ano, pela Câmara dos Deputados que revoga a lei do motorista. “A lei do motorista é conquista de uma luta de 40 anos, acredito que precisa de adequações, mas a revogação da mesma não cabe no momento, já que o motorista é que sai perdendo”, destaca Epitacio.
Dentre os sindicatos participantes, o Sitrovel (Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviário de Cascavel), representado por seu diretor Jonas Comissio, também se manifestou sobre o assunto “O profissional precisa ter seus direitos garantidos. Estamos lutando para que as conquistas que já tivemos não se percam e buscamos o apoio do deputado Sciarra para interceder por nossa classe junto às autoridades”, afirma Jonas.
O novo projeto de lei prevê mudanças como descanso de oito horas ao fim da jornada, e não de 11 horas como dispõe a atual legislação aprovada no ano passado, e ainda, que o intervalo seja realizado a cada seis horas e não a cada quatro, como estava previsto. E o invés de descanso de 30 minutos em cada parada e uma hora para almoço, o motorista possa descansar três horas ao longo da jornada, ou seja, fracionando essas horas.
Para o deputado Sciarra, “Alguns pontos da nova proposta são positivos e outros negativos, por isso é essencial que a classe esteja unida para mostrar o que é melhor para a categoria. Estando neste momento, junto com representantes do Paraná todo, vou fazer o que estiver ao meu alcance para que as reivindicações desta classe trabalhadora sejam atendidas”.
“Precisamos discutir os todos os pontos propostos no novo projeto e avaliar junto com os trabalhadores o que é melhor para toda a categoria. Esta avaliação deve ser feita com calma e com a participação de todos, estamos abertos para ouvir a opinião dos trabalhadores, por isso pedimos que os sindicatos representados oriente seus filiados a estarem por dentro do assunto e saber que é um marco para história do transporte que a profissão do motorista seja regulamentada e não mais seja comparada com a escravidão como acontecia até 2012, quando a lei 12.619 foi aprovada”, finaliza Epitacio..